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Golf
GTI

Golf GTI 1976-1983

VW Golf GTI MK1

La naissance de la Volkswagen Golf GTI

golf_gti_1976_avant C’est au salon de Francfort 1976 que la Golf GTI est présentée.

Basée sur la golf, sortie en 1974 et dessinée par Guigiaro, avec un moteur 1600cc emprunté à la cousine Audi 80GTE mais avec une injection Bosh K-Jetronic lui permettant d’atteindre les 110 ch à 6 100 tr/mn.

Malgré son aérodynamique peu favorable, mais pesant à peine 800kg et grâce à une bonne homogénéité (Fiabilité, habitabilité & performante) cette voiture va révolutionner le monde des sportives et GTI deviendra une appellation que tout le monde enviera.
Cette première Golf GTI connaitra trois évolutions majeures jusqu’en 1982 et doit désormais faire face à une dangereuse concurrente la 205 GTI et son moteur 1L6 de 105 ch.

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Evolutions de la Golf GTI MK1

En 1979, Sortie de la Golf GTI boite 5 vitesses

En 1981, sortie de la Golf GTI 16S Oettinger à l’initative de VAG France et uniquement disponible sur le marché français.

En 1982 changement de moteur, le 1600cm3 et remplacé par un 1800cm3 plus souple développant 112ch. Plus que la puissance c'est le couple qui y gagne puisqu'il passe de 14 mkg à 4 000 tr/mn à 15,5 mkg à 3500 tr/mn. Le moteur devenu plus coupleux et donc moins pointu perd un peu en sportivité.
La Golf GTI 1800 devient en France disponible aussi en 5 portes.

 
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